El 59% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2014 tenía más de 45 años

El 59% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2014 tenía más de 45 años El 59% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2014 tenía más de 45 años

Durante el año 2014 se produjeron 1.688 víctimas mortales (un 0,4% más) y se contabilizaron 9.574 heridos graves (reducción del 5%) en 91.570 accidentes con víctimas (aumento del 2%). La directora general de Tráfico, María Seguí, ha enumero como posibles causas de este incremento el envejecimiento del parque automovilístico, la mayor edad de los conductores y el aumento de los desplazamientos. Así, ha hecho hincapié en que el 59% de las víctimas mortales registradas en 2014 tenían más de 45 años de edad. En ‘Seguridad Vial para Mayores’, Área de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, abordamos estos últimos datos presentados por la Dirección General de Tráfico (DGT). 

En 2014, España contaba con 26.217.202 conductores. De ellos, sólo 411.583 son permisos a nuevos conductores. Igualmente, 3.089.952 fueron permisos renovados. La directora general de Tráfico, María Seguí, ha destacado la mayor edad de los conductores y la alta siniestralidad registrada en los mayores de 45 años. De hecho, el grupo de edad que más ha aumentado su siniestralidad vial mortal es la de conductores de 45 a 55 años, con 46 fallecidos más que en el año anterior. En lo general, ha apuntado que el 59% de los fallecidos en accidentes de tráfico en 2014 tenía más de 45 años. 

Tráfico ha dado a conocer el censo de conductores. Así, se ha indicado que el 87,1% de los hombres de 65 a 69 años tiene carnet de conducir y el 34,0% en el caso de las mujeres. En el caso de los hombres de 70 a 74 años, el 88,7% tiene carnet y el 22,5% de las mujeres. A partir de ese momento, el porcentaje va disminuyendo según aumentamos la edad. 

Los datos consolidados indican que de los 1.688 víctimas mortales registradas en 2014, un total de 1.230 lo fueron en vías interurbanas (aumento del 1%) y 450 en vía urbana (-2%). En lo que respecta a heridos hospitalizados, 5.182 se produjeron en vías interurbanas (-7%) y 4.904 en vías urbanas (-3). El año pasado se registró, además, 114.634 heridos leves. De ellos, 51.320 se produjeron en vías interurbanas (-5%) y 63.314 en ciudad (aumento del 8%). Por último, se contabilizaron 89.519 accidentes con víctimas, 37.297 en vías interurbanas (-6%) y 52.222 en vías urbanas (incremento del 8%). 

Cabe destacar que todos los meses del año 2014 han registrado descenso de víctimas, excepto enero, febrero, julio, agosto y octubre. Respecto a la edad del parque automovilístico, la directora de Tráfico ha señalado que la antigüedad media de los turismos en los que se desplazaban víctimas mortales ha sido de 12,1 en vías interurbanas y de 13,3 años en ciudad. 

Por último, hay que tener en cuenta que el 23% de los fallecidos en turismo y furgonetas en vías interurbanas no llevaba cinturón de seguridad. Además, la velocidad ha estado como factor concurrente en el 16% de los accidentes mortales. Cabe remarcar también que 1 de cada 3 conductores que ha parado la Guardia Civil de Tráfico ha dado positivo en drogas ilegales.