El coche, el medio de desplazamiento con más víctimas mortales en personas mayores

El coche, el medio de desplazamiento con más víctimas mortales en personas mayores El coche, el medio de desplazamiento con más víctimas mortales en personas mayores

¿Qué medio de transporte es más lesivo para las personas mayores? ¿En cuál pierden más la vida? Según los datos del Anuario estadístico de 2014 de la Dirección General de Tráfico (DGT), el coche es el medio en el que más pierden la vida las personas mayores de 65 años. De hecho, representa el 43% del total. Le siguen los peatones con nada menos que 177 fallecidos ese mismo año.

En 2014 (con datos cerrados) un total de 206 personas mayores de 65 años (43%) perdieron la vida en un accidente de tráfico cuando iban en un coche. También resultaron heridas graves (requiriendo su hospitalización) 494 personas (31% del total de heridos graves) y 4.938 resultaron heridas leves al sufrir un siniestro viajando en coche (51%)

No muy lejos de los accidentes que sufren las personas mayores en el automóvil, encontramos aquellos siniestros que sufren como peatones, es decir, atropellos. Según este mismo anuario, durante 2014, un total de 177 personas mayores de 65 años perdieron la vida como peatones, es decir, el 37% de los fallecidos dentro de esa franja. Por ello, podemos decir que la mayor parte de las personas que han fallecido como consecuencia de un accidente de tráfico lo han hecho en un coche o como peatones.

A estos datos hay que sumar los 740 heridos hospitalizados como peatones en esta misma franja de edad (47%) y los 2.602 heridos leves (27%).

Ya muy lejos de estas cifras encontramos los accidentes que sufren los mayores de 65 años en bicicletas. En total, 26 personas perdieron la vida ese año cuando iban en bici, el 5%. Además, 100 personas resultaron heridas siendo necesaria su hospitalización (6%) y 412 fueron heridos leves (4%).

En lo que respecta a ciclomotores, 13 personas mayores de 65 años fallecieron en 2014 cuando hacía uso de este tipo de vehículo (3%), 43 resultaron heridas graves (3%) y 305 heridos leves (3%).

Por último, se registraron 10 fallecidos cuando iban en motocicletas (2%), 89 heridos graves (6%) y 412 heridos leves (4%). Para que la información cuadre hay que tener en cuenta las 45 personas dentro de esta franja de edad que perdieron la vida en otros vehículos.