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Evita circular por el centro del carril\/h1>\n

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Cuando circulas tanto por carretera como por ciudad, es conveniente dejar distancias de seguridad, tanto con el veh\u00edculo que tienes por delante como por los laterales.\/p>\n

Adem\u00e1s, podemos a\u00f1adir una acci\u00f3n m\u00e1s a este buen comportamiento para tener un plus de seguridad. Normalmente, podemos circular por el centro del carril, pero cuando tenemos cierta densidad de tr\u00e1fico, es positivo que tendamos a realizar nuestro recorrido ligeramente escorados a la derecha del carril.\/p>\n

Con esto conseguimos tener mayor campo visual y ver y saber lo que est\u00e1 pasando por delante del veh\u00edculo al que seguimos. A veces la propia altura que tenemos en una moto nos permite ya ver lo que ocurre por delante del otro coche. Sin embargo, el ir por un lado del carril nos puede salvar si se produce una frenada repentina. Tendremos la propia distancia de seguridad que hemos dejado con ese veh\u00edculo, pero tambi\u00e9n el espacio libre que deja el otro veh\u00edculo por el lateral y que nos puede servir de escapatoria para evitar la colisi\u00f3n.\/p>\n

Una situaci\u00f3n similar se produce cuando hacemos una parada en un sem\u00e1foro. Lo mejor es llegar y detenernos en un lateral del carril. As\u00ed podemos evitar alcances indeseados de un conductor despistado que venga por el carril y no le d\u00e9 tiempo a frenar a tiempo. El coche, llegando a frenar o no, pasar\u00eda a nuestro lado sin colisionar con nosotros. Al menos, estamos ganando espacio para que el otro conductor pueda reaccionar y maniobrar con mayor margen.\/p>\n

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