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La bicicleta es un medio perfecto para desplazarse por ciudad. No contamina, no consume, se evitan atascos, se hace deporte y tanto los ni\u00f1os como los adultos disfrutan montando en ella.\u00a0\/p>\n
Tanto si van como pasajeros como si son los propios conductores de la bicicleta, es importante que los padres y ni\u00f1os sigan una serie de recomendaciones para desplazarse en bicicleta de forma segura. Debemos tener en cuenta que una bicicleta no es solo un juguete sino tambi\u00e9n un medio de transporte:\/p>\n
Por supuesto, es importante que la bicicleta est\u00e9 en buen estado: frenos, ruedas, luces\u2026\u00a0\/p>\n
Respecto al equipamiento de seguridad, todos los ni\u00f1os que van como pasajeros deben ir con\u00a0casco\/strong>. Respecto a los adultos, pueden no llevar casco si circulan por v\u00eda urbana. Sin embargo, se recomienda que lo usen, aunque se encuentren dentro de esta restricci\u00f3n. Por un lado, est\u00e1n m\u00e1s protegidos y, por otro, dan ejemplo e inculcan este comportamiento en los m\u00e1s peque\u00f1os.\u00a0\/p>\n
Igualmente, se deben usar elementos\u00a0reflectantes y luces\/strong>\u00a0para que seamos m\u00e1s visibles para el resto de usuarios, as\u00ed como ropa con colores llamativos.\u00a0\/p>\n
Recordamos que\u00a0un adulto (mayor de 18 a\u00f1os) solo se puede llevar un ni\u00f1o como pasajero si es menor de 7 a\u00f1os\/strong>. Los ni\u00f1os deben ir acomodados en un\u00a0asiento adicional homologado\/strong>\u00a0seg\u00fan la norma\u00a0UNE-EN 14344:2005.\/a>\u00a0Estos asientos tienen respaldo, arn\u00e9s y reposapi\u00e9s. Hay que asegurarse de que el asiento est\u00e9 perfectamente anclado a la bicicleta. Lo m\u00e1s habitual es utilizar una silla trasera, que se coloca sobre un portaequipajes, pero tambi\u00e9n hay sillas delanteras, que se colocan sobre la barra, entre el sill\u00edn y el manillar.\/p>\n
Existen tambi\u00e9n los\u00a0remolques peque\u00f1os\/strong>\u00a0para bicicletas, aunque no est\u00e1 regulado de manera expresa y general. Dentro de v\u00edas urbanas, el reglamento dice que hay que atender a lo dispuesto en las ordenanzas municipales. Por tanto, depender\u00e1 del ayuntamiento si se puede o no utilizar este tipo de remolques. En v\u00edas interurbanas no est\u00e1 permitido usar remolque como transporte de personas.\/p>\n
Es muy importante\u00a0ense\u00f1ar a los ni\u00f1os las principales pr\u00e1cticas de seguridad\/strong>\u00a0que se deben seguir sobre una bicicleta, as\u00ed como las normas de circulaci\u00f3n. Hay que tener en cuenta que en un primer momento los padres estar\u00e1n presentes para ense\u00f1ar al menor a usar la bicicleta pero llegar\u00e1 un momento en que ya puedan usarla solos y la utilizar\u00e1n para sus desplazamientos. Por ello es importante inculcarles una serie de normas desde el principio a fin de que terminen haci\u00e9ndolas suyas.\u00a0\/p>\n
El\u00a0casco\/strong>\u00a0se debe utilizar en todo momento y especialmente cuando est\u00e1n aprendiendo a montar en bicicleta, tanto si van con ruedines como si ya han dado paso a las dos ruedas. Recordamos que en Espa\u00f1a es obligatorio el casco en v\u00edas interurbanas. Tambi\u00e9n deben se debe llevar casco\u00a0 en ciudad siempre que sea menor de 16 a\u00f1os. A pesar de encontrarnos o no dentro de estos rangos, hay que tener en cuenta que el casco protege y, por ello, es recomendable llevarlo en todos los casos.\u00a0\/p>\n
Luces, chalecos y elementos reflectantes\/strong>, colores llamativos\u2026todo suma y hace que el ciclista sea m\u00e1s visto por el resto de usuarios.\u00a0\/p>\n
Si hablamos de ni\u00f1os muy peque\u00f1os, deben circular por la acera y siempre acompa\u00f1ados de sus padres y\/o tutores.\/strong>\u00a0El resto de ciclistas, se recomienda el uso de ciclov\u00edas o carril bici. Hay que tener en cuenta que no se puede ir montado en la bici por la acera a no ser que sean ni\u00f1os peque\u00f1os. Es peligro para los peatones y para el propio ciclista.\u00a0\/p>\n
Si no hay carril bici, deber\u00e1n hacerlo por la\u00a0calzada\/strong>. Cuando los ciclistas van por la calzada, deben\u00a0respetar las normas de circulaci\u00f3n\/strong>\u00a0ya que son un veh\u00edculo m\u00e1s. Es fundamental respetar las prioridades en los cruces (cedas y stops), los pasos de peatones (siempre deben bajarse de la bici si van a cruzar por uno y ceder el paso a los peatones), los sem\u00e1foros y las se\u00f1ales de \u201cdirecci\u00f3n\u201d prohibida, as\u00ed como deben mirar muy bien antes de realizar giros y que lo se\u00f1alicen.\u00a0\/p>\n
Tambi\u00e9n se debe tener precauci\u00f3n con los coches estacionados, ya que pueden abrir la puerta en cualquier momento y los ciclistas, debido al su tama\u00f1o, son poco visibles.\u00a0\/p>\n
Por supuesto, se deben evitar distracciones: no se puede utilizar el tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce una bicicleta y tampoco se puede ir con los auriculares, ya que no se escucha a otros veh\u00edculos y es peligroso.\u00a0\/p>\n
Si se va a utilizar la\u00a0bicicleta de noche\/strong>, \u00e9sta debe contar con elementos reflectantes en diferentes partes, que capten la luz de los faros de los autom\u00f3viles. Lo m\u00ednimo es un reflectante en la parte trasera, de color rojo, un par de reflectantes en el lateral, en las ruedas, de color naranja, y un reflectante en la parte delantera, de color blanco.\/p>\n
Tambi\u00e9n es imprescindible llevar luces, adem\u00e1s de los reflectantes. Una detr\u00e1s, de color rojo, y una delante, de color blanco. La luz puede ser fija o intermitente, pero debe llevarse encendida. Hoy en d\u00eda con los sistemas de iluminaci\u00f3n LED las bater\u00edas de las luces de bicicleta duran m\u00e1s tiempo, y adem\u00e1s son recargables.\/p>\n
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