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Ayuda a evitar o a minimizar las consecuencias de un siniestro por alcance en ciudad, hasta velocidades de unos 50 km\/h.\/p>\n
Si el conductor del veh\u00edculo se despista y existe riego de colisi\u00f3n por alcance este sistema percibe un peligro inminente y act\u00faa de dos maneras.\/p>\n
Normalmente el sistema AEB URBANO est\u00e1 programado para detectar la parte trasera de turismos, camiones y autobuses, no todos los sistemas funcionan con la detecci\u00f3n de motocicletas.\/p>\n
El sistema AEB URBANO recoge la informaci\u00f3n mediante diferentes tipos de sensores:\/p>\n
Adem\u00e1s, utiliza informaci\u00f3n procedente de otros elementos para conocer m\u00e1s datos sobre la conducci\u00f3n:\/p>\n
La centralita del sistema AEB URBANO act\u00faa sobre la bomba de frenos para detener el veh\u00edculo sin la participaci\u00f3n del conductor, por lo que la frenada se lleva a cabo de manera aut\u00f3noma.\/p>\n
El sistema AEB URBANO disminuye los siniestros por alcance urbano entre un 40-60 % seg\u00fan una investigaci\u00f3n de CESVIMAP.\/p>\n
En situaciones con condiciones climatol\u00f3gicas adversas o si los sensores est\u00e1n sucios puede que el sistema AEB URBANO no funcione, en este caso el conductor ser\u00e1 avisado a trav\u00e9s de un testigo o mensaje en el cuadro de mandos que informar\u00e1 sobre esta anomal\u00eda.\/p>\n
Mayoritariamente estos sistemas se programan para que perciban solamente la parte trasera de camiones y turismos, habitualmente este sistema no detecta ni motocicletas ni bicicletas, ni peatones.\/p>\n
De la misma forma en un alcance que fuera contra el lateral de otro veh\u00edculo, el sistema no funcionaria.\/p>\n
El sistema AEB URBANO es muy \u00fatil en estos casos:\/p>\n
Si se realiza una maniobra evasiva el sistema se desconecta dejando as\u00ed el control total del veh\u00edculo al conductor.\/p>\n
El coste de este sistema oscila entre 200 y 800 \u20ac est\u00e1 comenzando a extenderse como equipamiento de serie en algunos veh\u00edculos, pero en otros est\u00e1 disponible como equipamiento opcional.\/p>\n
No confundir el sistema AEB con el \u201csistema de advertencia de colisi\u00f3n\u201d o su acr\u00f3nimo FCW (Forward Collision Warning) en el que el sistema s\u00f3lo avisa, pero no interviene.\/p>\n
El sistema AEB URBANO es obligatorio en nuevas homologaciones, a partir de julio de 2024.\/p>\n
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