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Pautas para colocarse correctamente al volante\/h1>\n

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[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Body” module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||76px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_blurb use_icon=”on” font_icon=”%%243%%” icon_color=”#9A9A9A” icon_placement=”left” use_icon_font_size=”on” icon_font_size=”19px” content_max_width_tablet=”100%” content_max_width_phone=”” content_max_width_last_edited=”on|tablet” _builder_version=”4.9.4″ body_text_align=”left” body_font_size=”13px” body_line_height=”16px” custom_margin=”||28px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|||0px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” custom_css_blurb_image=”transform: rotate(45deg);||position:relative;||top: 2px;||” locked=”off”]Seguridad Vial
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\u00bfC\u00f3mo se debe colocar el respaldo? \u00bfY el reposacabezas? \u00bfQu\u00e9 distancia debe haber entre el conductor y el volante? Colocarse de forma adecuada es fundamental para realizar una buena con conducci\u00f3n y garantizar as\u00ed nuestra propia seguridad y la de nuestros pasajeros. \u00a1No te pierdas estas pautas para tener una buena postura al volante!\/p>\n

Y es que hay que tener en cuenta que una buena colocaci\u00f3n en el asiento hace que el conductor est\u00e9 m\u00e1s a gusto y atento a la conducci\u00f3n. Se llega mejor al volante, al panel de instrumentos del salpicadero, se evitan dolores de espalda, se reducen las secuelas en caso de siniestro de tr\u00e1fico\u2026 Basta con dedicar unos minutos para acomodarnos correctamente:\/p>\n

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• Colocaci\u00f3n del asiento y distancia:\/strong>\u00a0si\u00e9ntate y pisa a fondo el pedal del embrague. Debemos mantener la pierna estirada pero con la rodilla ligeramente doblada. Debemos adoptar una postura que no sea forzada ni que suponga esfuerzo cambiar el pie al acelerador, embrague o freno. En coches autom\u00e1ticos la distancia perfecta del asiento la dictar\u00e1 la posici\u00f3n del volante. Podemos guiarnos tambi\u00e9n pisando el pedal de freno y acelerador.\/li>\n
• Altura del asiento:\/strong>\u00a0se debe comenzar desde la posici\u00f3n m\u00e1s baja e ir elevando el asiento hasta que la visibilidad sea perfecta. Nada debe interferir en la visi\u00f3n, tampoco el volante.\/li>\n
• Respaldo:\/strong>\u00a0no debe estar demasiado inclinado ni muy cerca del volante. La espalda debe ir lo m\u00e1s recta posible, pero manteniendo la comodidad.\/li>\n
• Reposacabezas:\/strong>\u00a0debe estar justo detr\u00e1s de la parte m\u00e1s prominente de nuestra cabeza, a poder ser rozando levemente el pelo, a la misma altura, para evitar as\u00ed el famoso latigazo cervical, es decir, la parte superior del reposacabezas debe coincidir con la parte superior de nuestra cabeza.\/li>\n\/ul>\n

  Hay que tener en cuenta que el reposacabezas nos protege sobre todo en caso de recibir un golpe por detr\u00e1s, porque en ese momento la cabeza se desplaza bruscamente hacia atr\u00e1s, pero tambi\u00e9n cuando se produce una detenci\u00f3n muy brusca, o incluso un impacto frontal, y primero nuestra cabeza y cuerpo se desplazan hacia adelante, e inmediatamente despu\u00e9s hacia atr\u00e1s.\/p>\n

  Si se puede regular su inclinaci\u00f3n, debe estar lo m\u00e1s cerca posible de la nuca: cuanta menos distancia recorra la cabeza, menor es el latigazo cervical que se produce y menores las lesiones.\/p>\n

  \n
  • El volante:\/strong>\u00a0la altura del volante ideal te\u00f3rica es la que une el centro del volante con nuestro cuello a trav\u00e9s de una l\u00ednea recta imaginaria. Se aconseja colocar las dos manos sobre el volante con los brazos semiflexionados en las tres menos cuarto de un reloj imaginario. Los codos deben formar un \u00e1ngulo de 90 grados. Si se colocan las manos a las 12 en punto sobre el volante, los brazos no deben quedar completamente estirados.
    Por supuesto, hay que incidir en lo importante que es mantener las manos sobre sobre el volante. La postura ideal es que est\u00e9n colocadas simulando las tres menos cuarto del reloj. De esta forma, se puede maniobrar sin problemas.\/li>\n
  • Espejos retrovisores:\/strong>\u00a0debemos poder ver la \u00faltima parte lateral de nuestro veh\u00edculo y el carril lateral con un ligero movimiento de cabeza. Lo ideal es que tener el m\u00e1ximo campo de visi\u00f3n posible en todos los espejos, con el m\u00ednimo movimiento de cuello posible.\/li>\n\/ul>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.9.4″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||30px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” locked=”off”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.4.8″ custom_padding=”|30px||30px|false|true” custom_padding_tablet=”|0px||0px|false|true” custom_padding_phone=”|0px||0px|false|true” custom_padding_last_edited=”on|tablet”][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false”]\/p>\n

    En esta infograf\u00eda explicamos c\u00f3mo hay que colocarse (5 MB)\/a>\/p>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.4.8″ custom_padding=”|30px||30px|false|true” custom_padding_tablet=”|0px||0px|false|true” custom_padding_phone=”|0px||0px|false|true” custom_padding_last_edited=”on|tablet”][et_pb_text module_class=”fm-texto-plano” _builder_version=”4.9.4″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” custom_padding=”||||false|true” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]\/p>\n

    \u00bfY\u00a0si se est\u00e1 embarazada?\/h2>\n

    En general, las\u00a0mujeres embarazadas\/a>\u00a0pueden conducir y viajar en autom\u00f3viles, utilizando con normalidad el cintur\u00f3n de seguridad, excepto si su m\u00e9dico lo desaconseja. En este sentido,\u00a0se recomienda dejar de conducir cuando sea imposible conseguir una postura c\u00f3moda o cuando el vientre de la madre quede situado demasiado cerca del volante.\u00a0\/strong>\/p>\n

    Factores que hay que tener en cuenta:\/p>\n

    \n
    • Se recomienda que haya\u00a0m\u00e1s de 20 cm de separaci\u00f3n entre el volante y el vientre.\u00a0\/strong>\/li>\n
    • Siempre se debe\u00a0utilizar cintur\u00f3n de seguridad y hacerlo correctamente\/strong>: la banda inferior del cintur\u00f3n debe colocarse por debajo del vientre y justo encima de los huesos de la pelvis. La banda superior debe pasar por encima de la zona media del estern\u00f3n y de la clav\u00edcula, sin quedar demasiado cerca del cuello, y entre los senos. Es importante que la banda superior no quede nunca sobre la barriga o sobre uno de los senos, ni por debajo del brazo o la axila.\u00a0Si el m\u00e9dico desaconseja utilizar el cintur\u00f3n de seguridad, la mejor opci\u00f3n es evitar los desplazamientos en veh\u00edculos en la medida de lo posible\/strong>.\/li>\n
    • No se deben utilizar cojines o almohadas sobre el asiento ni utilizar pinzas para el cintur\u00f3n. Debe eliminarse en la medida de la posible cualquier holgura en la cinta del cintur\u00f3n y evitar todo aquello que pueda afectar a su funcionamiento.\/li>\n
    • Con todo ello,\u00a0se debe adaptar la situaci\u00f3n del asiento y la altura del volante a las nuevas necesidades.\/strong>\u00a0Se debe aumentar la distancia entre el asiento y el volante o el salpicadero en la medida de lo posible (no es necesario desactivar el airbag) y adaptar los retrovisores si se ha movido el asiento. Tambi\u00e9n tenemos que ajustar el volante en altura y posici\u00f3n. Hay que dirigirlo hacia el pecho, nunca hacia la cabeza ni el abdomen. Adem\u00e1s, debemos procurar que el asiento est\u00e9 en posici\u00f3n vertical.\/li>\n
    • En viajes largos, aumentar los descansos y aprovechar para caminar y activar la circulaci\u00f3n.\/li>\n
    • Para volver a conducir despu\u00e9s de dar a luz, normalmente se recomienda esperar 3 semanas despu\u00e9s de un parto sin complicaciones, y no hacerlo antes de 6 semanas tras un parto por ces\u00e1rea. Nuestra recomendaci\u00f3n siempre es consultar a los profesionales m\u00e9dicos (ginec\u00f3logo u obstetra, comadrona\u2026).\/li>\n\/ul>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” locked=”off”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.4.8″ custom_padding=”|30px||30px|false|true” custom_padding_tablet=”|0px||0px|false|true” custom_padding_phone=”|0px||0px|false|true” custom_padding_last_edited=”on|tablet”][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13″ _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]\/p>\n

      Por \u00faltimo, en este art\u00edculo abordamos qu\u00e9 no hacer al volante si se est\u00e1 embarazada\/a>\/p>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”15px||||false|false”]No te pierdas esta infograf\u00eda con consejos para viajar embarazada (3 MB)\/a>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n

      \n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>\/ul>\n\t\t\t\t\/div>\n\t\t\t\/div>\n

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        Colocarse de forma adecuada es fundamental para realizar una buena con conducci\u00f3n y garantizar as\u00ed nuestra propia seguridad y la de nuestros pasajeros.\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":460257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[6885],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n