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Seguridad Vial\/p>\n
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Para empezar, debemos definir qu\u00e9 es el cuarto punto de anclaje. Se trata una gu\u00eda en la parte abdominal del cintur\u00f3n que lleva el alzador con respaldo\/strong> y que se sit\u00faa en la parte delantera de la pelvis (como si fuera una hebilla). Su funcionamiento es simple, tenemos que pasar la parte abdominal del cintur\u00f3n por la gu\u00eda del cintur\u00f3n antes de fijar la hebilla del cintur\u00f3n de seguridad del coche.\/p>\n
Principalmente a partir de la aplicaci\u00f3n del Reglamento 129\/strong> se han incorporado en algunos alzadores con respaldo.\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n de la incorporaci\u00f3n de estos dispositivos?, \u00bfson \u00fatiles?, \u00bfmejoran la seguridad? Tratamos a continuaci\u00f3n de contestar a todas estas preguntas de la manera m\u00e1s clara posible.\/p>\n
Primero, vayamos a principios del 2008. El cuarto punto de anclaje lo incorpora en esas fechas un fabricante (BRITAX) en los alzadores con respaldo que vende en EE. UU. La principal motivaci\u00f3n para hacerlo fue el gran aumento de las lesiones en ni\u00f1os entre los 6-8 a\u00f1os por un mal posicionamiento del cintur\u00f3n abdominal\/strong>. La explicaci\u00f3n es sencilla. En esa edad el f\u00e9mur no es suficiente largo para poder doblar la pierna en el asiento de coche. Lo que hacen los ni\u00f1os es moverse hacia delante en la silla para poder hacerlo y estar en una posici\u00f3n m\u00e1s c\u00f3moda. Y ah\u00ed radica el problema. Cuando lo hacen est\u00e1n desplazando el cintur\u00f3n abdominal desde la pelvis hacia el abdomen, sitio donde nunca debe estar.\/p>\n
Visto esto, el cuarto punto de anclaje act\u00faa evitando lo que podr\u00edamos llamar un \u201csubmarining est\u00e1tico\/strong>\u201d. El mal posicionamiento del ni\u00f1o en el asiento a consecuencia de su b\u00fasqueda de un mayor confort.\/p>\n
Ahora bien, \u00bfes esta la raz\u00f3n por la que las marcas est\u00e1n incorporando el cuarto punto de anclaje a los alzadores con respaldo de manera masiva? Pues tenemos que decir que probablemente no. Es el Reglamento 129 el que nos puede contestar a esto.\/p>\n
El Reglamento 129 incorpora para sus ensayos de impacto, unos mu\u00f1ecos (dummies) de nueva generaci\u00f3n: la llamada familia Q\/strong>. Estos dummies aportan muchas ventajas, pero tambi\u00e9n alg\u00fan que otro inconveniente, y es que la familia Q en los ensayos tiene un \u201ccomportamiento\u201d muy r\u00edgido en la columna y esto hace que aparezca un efecto llamado \u201cchin to chest\u201d. Este efecto no es otra cosa que el contacto de la barbilla con el pecho del dummy. Cuando aparece este efecto, que es casi siempre, los valores de la aceleraci\u00f3n de la cabeza se disparan, con lo que el alzador no es capaz de cumplir los requerimientos de la normativa. \/p>\n
Citando un estudio reciente presentado en la Conferencia sobre seguridad infantil en Munich 2022 sobre el efecto barbilla con el pecho en los dummies Q, realizado por Dinos Visvikis se dice: \u201cla prevalencia del efecto del contacto de la barbilla con el pecho en el mundo real y su efecto sobre el potencial de lesi\u00f3n infantil, si lo hay, no parece haberse informado\u201d.\/p>\n
Por lo tanto, este efecto parece ser propio de los dummies y no tener su equivalencia en los ni\u00f1os. \u00bfY qu\u00e9 relaci\u00f3n tiene este efecto con el cuarto punto? Muy sencillo, una de las maneras efectivas de reducir el efecto barbilla con el pecho es la colocaci\u00f3n del cuarto punto de anclaje\/strong>. Por lo tanto, la colocaci\u00f3n masiva de este sistema es una manera de reducir el efecto \u201cchin to chest\u201d en el dummy y, as\u00ed, cumplir con el Reglamento 129.\/p>\n
Resumiendo, el cuarto punto anclaje mejora la posici\u00f3n en determinados menores, principalmente en aquellos con edades comprendidas entre los 6 y 8 a\u00f1os\/strong>, en caso de una eventual colisi\u00f3n. \/p>\n
Otra de las cuestiones habituales es saber si el cuarto punto de anclaje puede provocar da\u00f1os en la parte de la pelvis y, en este sentido, no hemos encontrado ning\u00fan estudio que nos pueda clarificar este punto. \/p>\n
Lesiones en parte de la pelvis por el cuarto punto de anclaje no han sido reportadas, ni tampoco por el efecto de barbilla en el pecho, que s\u00ed aparece en los dummies.\/p>\n
Y el uso en los productos de R129 est\u00e1 m\u00e1s relacionado con el propio cumplimiento de la normativa, que con las intenciones iniciales de la incorporaci\u00f3n del cuarto punto de anclaje.\/p>\n
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