Criterios de lesiones en la cabeza, a menudo abreviados como HIC (por sus siglas en inglés, Head Injury Criterion). Son medidas utilizadas en biomecánica y pruebas de seguridad en automoción para evaluar el riesgo de lesiones en la cabeza durante un impacto. El HIC tiene en cuenta la aceleración angular de la cabeza y su duración durante una colisión.
La fórmula matemática del HIC tiene en cuenta la aceleración angular máxima, la duración de esa aceleración y un factor de atenuación. Los resultados se utilizan para estimar la probabilidad de lesiones en la cabeza.
El objetivo de utilizar el HIC en pruebas de seguridad vial y en la investigación biomecánica es evaluar la capacidad de los sistemas de retención, como airbags y cinturones de seguridad, para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza en caso de un siniestro. Los límites de HIC se establecen para garantizar que los vehículos y los sistemas de seguridad cumplan con estándares específicos y proporcionen una protección adecuada contra lesiones en la cabeza durante un choque.