La velocidad de impacto en los ensayos de automoción varía dependiendo del tipo específico de prueba y de los estándares o regulaciones aplicables. A continuación, se mencionan algunas pruebas comunes y sus velocidades de impacto asociadas:
- Pruebas de choque frontal. Suelen implicar velocidades de impacto alrededor de 65 km/h.
- Pruebas de choque lateral. Las pruebas de choque lateral se suelen realizar a velocidades alrededor de 50 km/h.
- Pruebas de impacto trasero. En las pruebas de impactos traseros las velocidades suelen ser más bajas que en las pruebas frontales o laterales, y varían según los estándares y regulaciones específicas.
- Pruebas de vuelco. Las pruebas de vuelco pueden implicar el uso de dispositivos mecánicos o escenarios específicos para simular estas situaciones. La velocidad puede variar según el diseño de la prueba.
- Pruebas de protección de peatones. Las pruebas para evaluar la seguridad en colisiones con peatones pueden se hacen a velocidades bajas (20-30 km/h, o menos), y varían según las regulaciones locales.
Es importante destacar que estas velocidades son solo ejemplos y pueden cambiar según las normativas de seguridad específicas de cada país o región.