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El objetivo de esta tecnología es ayudar a la seguridad vial del conductor, sobre todo cuando está cansado o no ha sido capaz de fijarse en las señales.

La asfixia postural es capaz de bajar en pocos minutos la saturación de oxígeno en sangre y puede llegar a provocar la muerte si no se remedia.

Puede ir de acompañante si es mayor de siete años y el conductor de la moto es el padre, la madre, el tutor o personas autorizadas por éstos.

Lo habitual es encontrarnos con coches modificados en cuyo espacio trasero se realiza una modificación para acoger al niño montado en su silla de ruedas.

Cuando viajamos los niños tienen que estar cómodos y sin perturbaciones. Más aún cuando el pequeño necesita algún tipo de atención o cuidado específico.

Este otoño veremos tweets con el hashtag #OtoñoObjetivoCero, porque ese es el objetivo que todos debemos marcarnos: cero víctimas en las carreteras.

Es un dispositivo que se coloca en el asiento del coche para que los bebés y niños vayan sujetos y seguros en caso de una frenada o un accidente.

El Top Tether es un sistema anti-vuelco que actúa a modo de anclaje para sujetar la sillita infantil al chasis del coche ¡descarga la guía para su colocación!.

Para que los SRI cumplan con su cometido y sean efectivos, debemos invertir un poco de tiempo en colocar las sillitas, anclarlas y amarrar al niño.

Las causas más frecuentes de fallo en las sillitas está el factor humano, el despiste que hace que el sistema de retención infantil no trabaje al 100%.

Ajustar bien el cinturón, ceñirlo al cuerpo, es cuestión de unos segundos. Es sólo una cuestión de proteger lo que más nos importa.

Un niño con necesidades especiales tiene que tener el máximo nivel de seguridad. No es excusa su situación para no utilizar un sistema de retención infantil.

Es importante que, como padres, tutores, abuelos, primos, o hermanos (tengamos el parentesco que tengamos), demos buen ejemplo a los pequeños.

Como nos recuerda la Sociedad Española de Pediatría, un niño de entre 1 y 5 años, puede fallecer en 30 y 60 minutos si se queda en el coche sin ventilación.

Al viajar en autobús, si los asientos tienen cinturón de seguridad, es obligatorio ponérselo, tanto niños como adultos, y tanto dentro de poblado como fuera.

Los descuidos y malos hábitos al volante son la causa de muchos accidentes. Recuerda que la conducción entraña riesgo y no hay que despistarse.

La ley no obliga a que los autobuses lleven sillas infantiles. Que un autobús las tenga es voluntario, algunas compañías pueden facilitarlas si se solicita.