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Por fin ha llegado el verano. Tiempo de volver al pueblo, o de hacer esas vacaciones que llevamos preparando todo el año. Tiempo de recargar las pilas y de relajarnos. Si vas a moverte en coche, vela por la seguridad de los menores.

Cuando hacemos un viaje, una de las dudas que nos puede surgir es la seguridad de los menores en los diferentes medios de transporte que vamos a utilizar. Si has decidido moverte en avión, estas recomendaciones te serán de utilidad.

Una pregunta que respondemos con asiduidad es: ¿cuándo un menor puede ir sin alzador en el coche?”. En este artículo aportaremos los distintos argumentos que hacen del alzador un elemento vital a ser usado en los desplazamientos del menor hasta que su altura sea de 150 cm, con independencia de lo que diga el Reglamento General de Circulación (RGC).

En este artículo te contamos por qué es importante que el cinturón esté sin ninguna vuelta y correctamente ajustado para que cumpla con su función de retención.

El principio básico de la seguridad pasiva nos dice que la plaza más segura es aquella más alejada de la colisión. Como desafortunadamente no sabemos cómo será la colisión, la plaza que queda más alejada de todas las colisiones es la plaza central trasera. Por lo tanto, la plaza más segura es la plaza central.

Parece una obviedad pero un gesto tan sencillo como colocar bien el reposacabezas puede proteger al menor de una lesión. Su uso adecuado es importante cuando viajamos con menores.

¿Por qué los SRI no llevan airbags como los coches? Dado que en la actualidad en el mercado español hay modelos de sillas que utilizan esta tecnología de manera muy parecida, te contamos lo que implica la utilización de un cojín hinchable en una silla de niños y los retos a los que han tenido y tienen que hacer frente los fabricantes que los emplean en las sillas de nuestros menores.

Las sillas de niños son un producto que marcan la diferencia entre sufrir lesiones (o incluso la pérdida de la vida) del ocupante en caso de detención brusca o siniestro de tráfico, y por lo tanto debemos dedicar el tiempo que sea necesario a su correcta elección.

Los cojines de impacto (en inglés “Impact Shield”) son una parte de un tipo determinado de sillitas, que se coloca encima de las piernas del niño, y se fija, o bien, mediante el cinturón de seguridad del vehículo, o bien mediante el propio cinturón proporcionado por el cojín de impacto. En este artículo te contamos cómo funcionan y su seguridad respecto a otros sistemas.

Durante tres jornadas, el Global Mobility Call, primer congreso de movilidad sostenible que pretende situar a España como un referente en este ámbito, ha reunido en Madrid a los líderes del ecosistema de la nueva movilidad. Nuestros expertos han participado en foros y mesas redondas junto a más de 300 participantes provenientes de todo el mundo.

Buscando promover nuevas políticas de seguridad vial y movilidad sostenible a nivel mundial, la Comisión Europea puso en marcha en el año 2004 la Carta Europea de la Seguridad Vial, una iniciativa a la que pueden sumarse todas las entidades que trabajan en este ámbito. Con su adhesión, las organizaciones pueden contactar con otras instituciones con las que intercambiar buenas prácticas, recibir información o participar en los Premios a la Excelencia en Seguridad Vial, entre otras ventajas.